Любопытное сообщение из форума по "горячим следам":

"Почитал, некоторые посты смех вызвали бы, когда бы не было так грустно. Но - считаю должным поделиться... У меня соседка -норвежка, художница. В воскресенье сидит на крылечке, плачет - пропустила выпуск CNN по поводу лодки. Пригласил к себе, загрузил с Сети норвежские сайты по теме, попросил перевести. У тетки - шок минут на пять, потом перевела. Вкратце - Россия, попросив помощи, предупредила, что все уже видимо погибли, а помощь запрашивается лишь для подтверждения той информации, которая у самих уже есть, но всем миром отвергается... Норвежские водолазы всего лишь смогли подтвердить, что:

1. Почти все погибли сразу
2. 2. Те, кто не погиб в двух корморых отсеках, были орречены, поскольку стыковочный коммингс поврежден, а еще была сильная течь через сальники гребных валов
3. 3. Лодка была протаранена другой лодкой Кроме этого, норвежские сайты (это была проправительственная газета, сейчас название забыл, если интересно - потом сообщу) поделилась следующим: лодка вероятно американская противолодочная, шла в аккустической нише за правым пропеллером Курска, при смене Курском курса попыталась пройти сверху (чтоб свою рубку не расхреначить), но не успела, долбанула в борт сначала аккустической полусферой (что слегка смягчило для нее удар, но пропороло легкий корпус Курска, потом своим прочным корпусом, а точнее внешним креплением торпедного аппарата, пробила жесткий корпус Курска, и плюхнулась на дно в полукилометре от Курска, поскольку сама шла с отрицательной плавучестью на рулях. Но поскольку прочность корпуса у американской додки выше (рассчитана на глубины до 1500 метров, Курск - до 500 м), и она врезалась наиболее прочной частью корпуса - носом, герметичность потеряна не была и лодка своим ходом, в погруженном состоянии ушла с места аварии. Норвежцы сообщают, что по их информации эта лодка сейчас в одном из норвежских фиордов... Норвежца нашли след от лодки на дне, и след - абсолютно свежий. Несколько слов по поводу той истерики, что

мол Россия ничего не умеет, все делалось через задницу, и помощи не просили из-за "ложного патриотизма". Руководитель бригады норвежских водолазов заявил, что во-первых, применяемые Россией средства спасения в любом случае лучше, чем предлагались Западом, что английская L5 без помощи водолазов вообще работать не смогла бы. И еще - что им еще перед началом работы для

ознакомления с предстоящей работой была предоставлена информация, которую, по его мнению, могли бы получить только именно водолазы, причем облазившие район работ в первые сутки-двое после аварии... " Ссылка, но по норвежски:

Кто-нибудь может перевести? Нам морочат голову, не только наши собстменные СМИ, но и западные. У всех свой интерес. Для кого беда, для кого - деньги и политиканство.